Le Kadjar partage sa base technique avec son cousin Qashqai. C'est donc Nissan, spécialiste des véhicules tout terrains, qui a fourni la très efficace transmission 4x4 qui fait varier électroniquement le couple envoyé sur les deux essieux gérée par le biais d'un visco-coupleur placé sur l'arbre de transmission assurant souplesse de fonctionnement et robustesse. Un bouton vous laisse le choix entre trois modes de conduite : 2WD pour bloquer la transmission en 4x2, 4WD pour laisser la voiture gérer la répartition (de 100 % du couple sur les roues avant en condition normale d'adhérence et jusqu'à 50 % sur les roues arrière si besoin), et Lock pour bloquer la transmission à 50-50 entre avant et arrière pour évoluer à basse vitesse (40km/h max) sur un sol difficile ou pour se sortir d'un mauvais pas.
4 CHEMIN DE LA MI-VOIE 76300 SOTTEVILLE LES ROUEN
• 76-Seine-Maritime
