Très satisfait par notre contact avec la personne qui nous a vendu le véhicule puis par celui avec la personne qui nous a fourni les explications concernant la conduite. Dans les deux cas le contact a été chaleureux. Nous avons apprécié aussi les compétences respectives et l'efficacité dans chacun des deux domaines.

Pour une grande concession, très correcte

Prix excessifs pour le meme travail dans un autre garage Renault j ai gagné 350€ sur la facture

Suite à un premier avis défavorable hier dans le quel j’ai était dur sur le coup de l’enervement je souhaite revenir dessus j’aurai simplement pu le supprimer mais j’ai préférer le modifier pour expliquer que le problème venait d’un malentendu entre le vendeur et moi, vendeur auprès de qui je souhaite tout d’abord m’excuser car je n’aurais pas du avoir une réaction si excessive. De plus suite à mon commentaire j’ai étais contacter par l’équipe de Renault cavaillon dans les plus bref délais qui m’a expliquer d’ou venez le soucis et le malentendu qu’il y a pu avoir je tient donc à modifier ma note car j’ai étais tout de même très satisfait de la vente de cette voiture d’occasion. Ne mettant pas 5 étoiles malgré une petites déception. Je tient encore une fois à m’excuser auprès de toute l’équipe et les remercier pour le nécessaire qui a était fait lors de la vente ainsi que le suivit clientèle

Renault Cavaillon Dacia : un espace dédié de qualité pour les voitures neuves ou la votre pour entretient régulier. Très fiable. Et professionnel. Demander MATTIS Nicolas pour la Carosserie* travail hors pair et soigné ! Valérie la comptable également très compétente. Merci Renault !

Plutôt sympathique mais incompétents lorsqu'il s'agit d'une panne sérieuse. J'ai acheté une Clio GPL neuve chez eux en 2011, en 2014 le moteur se met à brouter avec une perte de puissance, ils me disent qu'il faut réviser la voiture en réglant les soupapes (700?), ça fonctionne 2 mois puis rebelote, là ils ne trouvent pas le problème exact donc ils me disent qu'il faut changer le culasse. Remplacement de la culasse 3000? prit en charge à 80% par la maison mère, ça a fonctionné à peu près correctement 3 mois puis de nouveau le moteur qui se met à brouter, j'y retourne ils me change une connectique, ça marche 2 semaines puis de nouveau le problème, là ils me changent la tête de delco, ça marche 1 mois et rebelote. Du coup je l'ai amené à un très bon mécano qui me dit qu'ils ont mal monté la culasse et qu'elle est foutue. Le mécano m'a monté une culasse d'occasion puis plus de souci. Donc garage à éviter pour les pannes sérieuses.